Parça Tasarımında Vaka Analizleri

Bir şanzıman kutusunun yüksek basınçlı dökümünde, göbeğin delinmesinden sonra bir çekinti hatası ortaya görüldü. Mevcut kalıp tasarımı nedeniyle kalıba bir pim yerleştirmek mümkün olmadığından bu tespit için tek seçenek göbeğin delinmesi olmuştur.

Dolum modeli ve hava sıkışması analizinde, bu faktörlerden kaynaklanan herhangi bir hata tespit edilememiştir. Ancak, sıcak nokta sonuçları kullanılarak katılaşma davranışı analiz edildiğinde, sorunlu bölgede yetersiz besleme olduğu tespit edildi.

Simülasyon kullanılarak göbek tasarımının değiştirilmesi veya ilave soğutma tesis edilmesi gibi çeşitli senaryolar araştırılmıştır. Sonuçlar, en etkili çözümün, sıcak noktanın delme sırasında açığa çıkmayacak bir konuma taşınmasını mümkün kılan göbek tasarımının değiştirilmesi olduğunu gösterdi.